配资公司排名10强省道505线滩底分离式立交工程进入路面施工阶段

近日，省道505线滩底分离式立交正式进入路面施工阶段，各类施工机械有序进场作业，现场建设稳步推进。该立交是省道505线与国道207绕城线互联互通的关键枢纽，对完善区域路网、服务群众出行、支撑产业发展具有重要作用。

施工现场。向霖摄

此前，原有北支线村道路宽仅3.5米，车辆与行人只能单通道通行，不仅出行不便，还存在较大安全隐患。随着沿线交通量持续增长，立交路面破损、通行能力不足等问题日益突出，既影响群众出行安全，也制约龙圩区大坡镇与循环经济产业园区的物资运输效率，改建升级迫在眉睫。

为破解交通瓶颈、提升公路服务水平，滩底分离式立交被纳入省道505线改建工程重点建设内容。项目南连接支线长319米，北连接支线长458.654米，设计速度20km/h，按双向两车道四级公路标准建设，路基宽7.5米，行车道宽2×3.00米，同步配套完善交通标志、排水设施等附属工程，全力打造安全、畅通、便捷的通行条件。

施工现场。向霖摄

本次路面施工阶段，桂东公路发展中心联合苍梧公路养护中心聚焦路面工程关键环节，强化全过程管控。严格落实原材料进场检验制度，重点把控路面基层、面层摊铺压实质量，实施关键工序旁站监督与逐环节验收，坚决杜绝“带病施工”。科学调度摊铺机、压路机等路面专用机械，优化施工工序衔接，保障路面平整度、密实度等核心指标达标。同时，细化交通管制与绕行方案，设置清晰导向标识，安排专人现场疏导交通，最大限度减少施工对周边群众出行的干扰，确保项目安全、高效、按期推进。

项目建成后，将实现省道505线与国道207线高效衔接，彻底解决原立交通行拥堵、安全隐患突出等问题，显著提升车辆通行效率，缩短群众出行时间。作为省道505线龙圩区新地至藤县潭东段改建工程的核心节点，项目将有效打通龙圩镇、大坡镇、广平镇等区域交通堵点，进一步完善区域路网结构。

同时，该立交将打通龙圩区大坡镇与循环经济产业园区的运输通道配资公司排名10强，降低企业物流成本与物资损耗，促进区域产业联动发展，为梧州融入大湾区、推进乡村振兴、实现高质量发展提供坚实交通支撑，真正建成惠及民生、赋能发展的幸福路、产业路，持续提升辖区群众的获得感、幸福感、安全感。(王涛向霖)

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